1. Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология. 2. Система принудительной смазки KP460 обеспечивает стабильную работу двигателя. 3. Поршневое кольцо из нержавеющей стали — превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. 4. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала — длительная и стабильная работа двигателя. 5. Алюминиевое покрытие воздуховода — отсутствие потери мощности и эффективное охлаждение. 6. Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера. 7. Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10'000 рабочих циклов. 8. Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока. 9. Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра. 10. Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя. 11. Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,5л). 12. V-образное расположение клапанов — стабильность и мощность. 13. Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением. 14. Стандартный размер установочной площадки для универсального применения. 15. Шатун с втулкой вкладыша — высокая прочность. 16. Большой охлаждающий плавник в основании картера.

Бензиновый двигатель LIFAN KP460 (192F-2T) 18A, 20 л.с.